上海機場航站樓航空快遞 航站樓航空托運站
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●承運人對貨物的內(nèi)包裝是否符合要求 ,不承擔(dān)檢查責(zé)任。承運人對收運航空托運貨物應(yīng)當(dāng)進行安全檢查 。對那些收運后24小時內(nèi)裝機運輸?shù)呢浳镆宦蓪嵭虚_箱檢查或者通過安檢儀器檢測。
●上海航空托運單應(yīng)當(dāng)由托運人填寫,連同貨物交給承運人。如果承運人依據(jù)托運人提供的托運書填寫的貨運單并已經(jīng)讓托運人簽字 ,則該貨運單應(yīng)當(dāng)視為托運人填寫。托運人應(yīng)當(dāng)對貨運單上所填關(guān)于貨物的說明、聲明的正確性負全部責(zé)。
●托運人和承運人簽字或蓋章;第三份交托運人,由承運人接受貨物 后簽字蓋章。三份具有同等效力。貨運單的承運人聯(lián)應(yīng)當(dāng)自填開貨運單次日起保存兩年。
●上海航空物流-索賠要求一般在到達站處理。承運人對托運人或收貨人提出的賠償要求,應(yīng)當(dāng)在兩個月內(nèi)處理答復(fù)。
●不屬于受理索賠的承運人接到索賠要求時,應(yīng)當(dāng)及時將索賠要求轉(zhuǎn)交有關(guān)的承運人,并通知索賠人。
關(guān)于《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》的說明
上海航空貨運《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》(以下簡稱《貨規(guī)》)是在對民航局一九八六年一月一日發(fā)布實施的原規(guī)則進行修訂的基礎(chǔ)上制定的。隨著我國經(jīng)濟體制的改革,尤其是民航的政企分開以及我國航空運輸業(yè)的快速發(fā)展,原《貨規(guī)》已不適應(yīng)行業(yè)管理的需要。為落實民航總局提出的三年實現(xiàn)良性循環(huán)和跨入二十一世紀發(fā)展戰(zhàn)略目標的要求,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,總結(jié)十多年來國內(nèi)貨運實踐經(jīng)驗,并參照了華沙公約、海牙議定書等國際公約和通常做法,制定了《貨規(guī)》?,F(xiàn)就有關(guān)問題說明如下:
我們站在世界的東方,致力于建設(shè)一個“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空公司,為全球客戶架起安全高效的空中橋梁。
主要從事“限時速運”服務(wù)!8至12小時國內(nèi)航空限時到港,12-36小時國內(nèi)到門服務(wù),主要服務(wù)內(nèi)容:上海機場航空貨運,上海浦東航空快遞,隨機航空托運,晝夜機場快遞服務(wù),航空急件,寵物托運,鮮活空運,航空普件空運,不論是普通貨物還是海鮮貨物,上海虹橋機場航空貨運都能做到6小時,8小時,12小時全國到港自提,12至24小時門到門。上海虹橋機場航空貨運部/航空快遞/航空托運部/特快航空加急件,上海浦東機場航空貨運/航空快遞/航空托運。本公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋:空運、航空快遞、空陸聯(lián)運,核心業(yè) 務(wù)包括:國際速遞、國內(nèi)空運、第 三方 物流等 航空 貨運、航空快遞、上海運輸公司、倉儲、包裝、配送、裝卸、國際快遞等為一體,公司自成立以來,集攬了一批高知識,業(yè)務(wù)精干,穩(wěn)定成熟的銷售隊務(wù),確保您的貨物能安全,快捷,及時到達目的地.而且陸續(xù)在全國各大一線城市建立了覆蓋全國的專業(yè)化空運配送網(wǎng)絡(luò)為客戶提供派送上門、運費到付、代收貨款貨物回程、異地調(diào)貨及轉(zhuǎn)送二、三級城市等專業(yè)服務(wù), 免除客戶后顧之憂,同時承諾貨物運輸,快遞,倉儲,異地派送全過程網(wǎng)上跟蹤,讓客戶在市場經(jīng)濟方面立足地位,從而為客戶事業(yè)提供可靠的保障,讓服務(wù)在沒有距離感的情況下無限延伸個性化服務(wù)。 “ 至誠至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來的經(jīng)營理念。以客戶為中心以服務(wù)為根本, ” 為服務(wù)宗旨。 根據(jù)客戶的不同需求,竭誠為客戶量身打造最實惠、快捷、安全的運輸方案, 籍此與客戶建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。